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蘋果iPhone 7開賣引起全球風潮,眾多消費者都在等待名單,無法立即取得手機,特別新色曜石黑供貨量低,等待時間更長,凱基投顧分析師郭明錤表示,iPhone 7缺貨主因,應該是初期預估銷售量較低,導致市場公布應求。

郭明錤指出,iPhone 7目前出貨量其實低於iPhone 6s,但市場仍然等待供貨,最主要原因很可能蘋果預估錯誤,讓初期出貨量不足,加上最受注目新曜石黑,良率僅60%至70%,提供量更少,但整體需求仍低於iPhone 6s。

曜石黑相當受到歡迎,郭明錤解釋,曜石黑佔全球預購數量約30%至35%,大陸地區比重甚至超過45%至50%,另外,iPhone 7 與Plus預購率各佔一半,128GB版本預購率明顯高於32GB與256GB。

郭明錤認為,除新色曜石黑外,其他顏色機款約2至3周內可以到貨,2015嘉義縣大林鎮情趣睡衣年也曾出現類似情況,再考慮iPhone 7首波地區共28個,iPhone 6s僅12個,歧視市場度iPhone 7整體需求可能仍低於2015年。

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(路透蒙特婁23日電)國際民航組織(ICAO)未邀請台灣參加在加拿大高雄市鳥松區威而柔蒙特婁舉行的大會,中國大陸外交部發言人陸慷今天表示,台灣是中國不可分割的一部分,當然是沒有權利參加這樣的活動。



國際民航組織(ICAO)未邀請台灣參加在加拿大蒙特婁舉行的大會,是中國大陸對台灣新政府施壓的最新跡象。

ICAO表示,預定9月27日至10月7日召開的第39屆大會,未循2013年的上一次大會模式,邀請台灣與會,當時大陸要求邀請台灣參加。

ICAO新聞聯絡部門主管菲爾賓(Anthony Philbin)在電郵中告訴路透社:「ICAO遵循聯合國『一個中國』的政策。雖然上一次的大會(38屆)安排他們出席,但這次並沒有類似的安排。」

陸慷今天在例行記者會上表示:「台灣是中國不可分割的一部分,當然是沒有權利參加這樣的活動的。至於過去在不違反一個中國原則的前提下,在兩岸協商基礎上達成的一些臨時性安排,並不構成先例。」

陸慷說:「我們的立場是非常明確的,台灣參與任何國際活動的問題,只能是在堅持一個中國原則的前提下,通過兩岸協商來處理。」中央社(翻譯)

工商時報【許庭瑜╱台北報導】

全球貨櫃景氣不佳,今年不少國際航運公司出現倒閉潮,在供給減緩下,昨(23)日波羅的海指數(BDI)連6日走揚,近2個月漲勢更是超過2成,散裝航運股受惠,航運類股指數上漲0.8%,其中中航(2612)、裕民(2606)更是大漲半根停板以上,短線題材加持下,股價火熱。

先前在8月31日,全球第7大的南韓最大貨櫃航商韓進海運宣布破產,在預期轉單效應帶動下,台灣航運股就先大漲一波,航運類股指數一度單日大漲2.63%,不過隨後便馬上進行整理修正,且幾乎跌回起漲區間,波動相當大。

9月初時是由長榮、陽明,以及萬海等貨櫃三雄指標股先行起漲,且外資也積極敲進買盤;反觀中航、裕民,和台船當時股價沒特別波動,直到昨日才換這幾檔個股表現,拉出一根跳空大漲的長紅棒,漲幅高於之前領漲的長榮、陽明,與萬海。

另外在航空股部分,昨日華航與長榮航分別有上漲1.06%與0.69%的表現。雖然基本面來看,今年獲利恐怕沒有亮眼成長,但是觀察到航空雙雄的股價,第二季開始就在底部盤整,即便昨日大盤創了今年新高,股價也幾乎沒表現。

分析師認為,航空股與跟大盤指數表現,中間有一段不小的落差,若指數可以撐在高檔,則這些落後股有機會再補漲。

不過,台新投顧提醒,雖然近期波羅的海指數出現明顯漲幅,但主要是來自供給減少的關係,是基於多家中大型國際貨運公司關閉受惠的,若以整個全球航運需求來看,其實並沒有成長,反而轉趨疲弱。換句話說,大環境消費力道減弱,航運基本面恐怕要看到春燕還得等待一段時間。

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